車両用スリップリング

電気スリップリングは、戦車、回収車、軽装甲車両、移動式ミサイル発射装置、装甲兵員輸送車などの車両に使用されています。一般的な車両では、砲塔、指揮官席、赤外線照準器などにスリップリングが搭載されています。これらのシステムにおいて、スリップリングは最も過酷な戦場環境下でも信頼性の高い信号および電力伝送を実現してきました。

当社は、限られたスペースにも設置可能な小型スリップリングの製造に加え、従来型の電気スリップリングとレゾルバ、エンコーダ、光ファイバー、空圧・油圧ロータリージョイントを組み合わせたユニットも提供しています。

デザイン

Moog は、車両開発の初期段階から関与することで、最も価値のある設計支援を提供することができます。スリップ リング カプセルの内部設計は、回路の要件とスリップ リング カプセルを取り付けるために使用できるスペースによって決まります。当社の幅広い製品ラインからは、次のような設計基準を引き出すことができます: 

• 既存設計の利用
• シングルドラム
• 同心円状ドラ​​ム
• シングルパンケーキ型
• 積層パンケーキ型
• 設計の組み合わせ
• 中心線に別の機器を配置できるよう、貫通孔を設ける
• コネクタ – ケースに取り付け、またはケーブルに接続
• 機械的サポート – 回転インターフェースの両側に配置

スリップリングの専門知識

戦車、回収車、移動式ミサイル発射装置、軽装甲車、装甲兵員輸送車などの車両は、さまざまな課題を引き起こします。タレット内の油圧作動装置では、従来の電気スリップ リングと油圧ジョイントを組み合わせて電気油圧スリップ リングを形成し、信頼性の高い流体インターフェースを提供することが必要になる場合があります。NBC 環境の脅威には、乗組員のフェイスマスクにフィルターされた空気を供給するために、スリップ リングを介した空気圧チャネルが必要になる場合があります。独立して回転するコマンダー ステーションまたはキューポラを導入するには、ステーションを囲むのに十分な直径を持ちながら、スペース要件を最小限に抑えるために断面が非常に薄いスリップ リングが必要になる場合があります。こうした軍事技術の進歩やその他の多くの技術の進歩により、スリップ リング業界の能力は限界に達し、信頼性の高い車両操作のために同様に高度なソリューションが求められています。

Moog は、これらの課題に一貫して成功し、経済的に解決しています。当社は 50 年以上にわたり、さまざまな用途向けの高品質スリップ リングの設計、開発、製造に携わってきました。スリップ リングの研究とテストのリーダーとして認められている当社のエンジニア、科学者、製造担当者のチームは、最高の製品をお客様に提供するという 1 つの目標に向けて全リソースを集中しています。

電力回路

理論上、スリップリングカプセルで伝送できる電力には上限はありません。ほとんどの船体と砲塔間のスリップリングカプセルは、150アンペアの電流を連続的に伝送できます。設計段階のできるだけ早い段階で、電力のデューティサイクル（サージ電流を含む）を正確に定義することが重要です。（現場で発生しないような連続電流レベルでスリップリングカプセルを動作させるように設計すると、信号伝送に必要なスペースを圧迫してしまう可能性があります。）スリップリングカプセルに利用できるスペースが限られている場合は、より高い電圧（例えば208 VAC）で低い電流で電力を伝送する方が有利な場合があります。電源アースは、スリップリングカプセルの筐体を通して接続することも、筐体アースから絶縁することも可能です。

信号回路

車両用スリップ リング カプセルに対する信号要件はますます厳しくなり続けています。回路機能と電気絶縁要件は、スリップ リング カプセルの設計に大きな影響を与えます。一般的な車両用スリップ リングには、電子機器に電力を供給するための回路、ビデオ回路、アナログおよびデジタル制御回路が含まれます。

場合によっては、感度の高い回路を他の回路からさらに分離して、高い感度要件を満たすことが重要になります。回路の分離要件は、設計段階の早い段階で対処しやすくなります。